Solo Display Rafale

 
Description
 

Présentation de l'équipe de démonstration technique en vol de l'avion de combat RAFALE pour l'armée de l'air. La présentation technique Rafale est un enchaînement de figures vous présentant les époustouflantes capacités d'évolution, de rotation et d'accélération du Rafale, avion de Dassault Aviation. Ces présentations vous seront présentées lors de meeting ou salons aéronautiques au cours de cette saison.

PILOTE PRESENTATEUR / DISPLAY PILOT 2016 / 2017 Pilote, il assure la présentation en vol ainsi que le commandement de l'équipe.

Capitaine Jean-Guillaume MARTINEZ [Fr] Age 40 ans 3400 heures de vol dont 1400 sur Rafale Pilote de Rafale depuis 2009 Depuis 2015 : pilote sur Rafale à l’ETR 03.004 « Aquitaine » à Saint-Dizier 2éme année en tant que pilote démonstrateur Rafale

CONSEILLER TECHNIQUE ET PREPARATEUR MEETING : Responsable de la préparation des meetings et de la coordination avec l'équipe technique. Il est également garant de la sécurité des vols et porte un oeil critique sur la présentation. Capitaine Benoit PLANCHE [Fr] Age 39 ans 3400 heures de vol dont 1900 sur Rafale Pilote Rafale depuis 2007 Depuis 2012 : pilote sur Rafale à l’ETR 03.004 « Aquitaine » à Saint-Dizier Pilote démonstrateur Rafale Saison 2013, 2014, 2015

EQUIPE TECHNIQUE MEETING : 5 à 8 mécaniciens suivant l'évènement

SUPPORT TECHNIQUE : ESTA 15/004 - 500 personnes - BA113 Saint-Dizier

LA DEMONSTRATION : Durée : 9 mn Hauteur en évolutions : 30 m à 914 m Vitesse : 180 km/h à 1 000 km/h Facteur de charge: +9g / -3g

RECOMPENSES / TROPHY The Sword King Hussein "The Best Overall Display" : 2017 The Sir Douglas Bader Trophy pour "The Best Individual Flying Display": 2012-2009 The Paul Bowen Trophy pour "Best Solo Jet Démonstration" : 2016-2011 The Royal Air Marshall Ben Crowley Millins (Best display according to the public) 2009

Visitez le site Solo Display Rafale

 

Dassault Rafale
 
Rafale BA 113
Constructeur Drapeau : France AMD-BA
(devenu Dassault Aviation en juin 1990)
Rôle Avion multirôle
Statut En service
Premier vol 4 juillet 1986 (démonstrateur)
(prototype)
Mise en service
Date de retrait Toujours en service
Investissement 25,8 milliards d'euros (2014)
Coût unitaire (de production)
• Rafale B : 73 M€ TTC
• Rafale C : 68 M€ TTC
• Rafale M : 78 M€ TTC
Nombre construits (au 28 novembre 2017)
• France : 149/1803
• Égypte : 14/244
• Qatar : 0/36
• Inde : 0/36
Équipage
1 pilote (+ 1 NOSA sur biplace)
Motorisation
Moteur Snecma M88-2
Nombre 2
Type Turboréacteurs à double flux avec postcombustion
Poussée unitaire • À sec : 50 kN
• Avec PC : 75 kN
Dimensions
vue en plan de l’avion
Envergure 10,86 m
Longueur 15,27 m
Hauteur 5,34 m
Surface alaire 45,7 m2
Masses
À vide • Rafale B : 10 450 kg
• Rafale C : 9 850 kg
• Rafale M : 10 196 kg
Carburant • Interne : 4 700 kg
• Externe : 6 700 kg
Avec armement 19 500 kg
Maximale 24 500 kg
Performances
Vitesse de croisière Supercroisière à Mach 1,4, soit 1 715 km/h
Vitesse maximale 2 203 km/h (Mach 1,8 en altitude)
Plafond 50 000 pi, soit 15 240 m
Vitesse ascensionnelle 18 290 m/min
Rayon d'action • Pénétration (3 t de bombes + 4 MICA) : 1 056 km
• Configuration air-air (6 MICA) : 1 759 km
Endurance 12 heures avec ravitaillements en vol
Charge alaire 536 kg/m2
Rapport poussée/poids • 1,55 à vide
• 0,62 à masse maxi
Facteur de charge -3,2/+9 g
+10,5 g en présentation
+11 g en cas d'urgence
Armement
Interne 1 canon de 30 mm Nexter DEFA 30M 791B6
Externe 9 500 kg de missiles ou de bombes

Vidéo

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