EC 635

EC 635

LE EC635

L'Eurocopter EC635 (actuellement Airbus Helicopters H135M) est un hélicoptère bimoteur polyvalent de la classe des 3 tonnes développé par Eurocopter, actuellement, Airbus Helicopters. C'est la version militaire de l'EC135, il peut transporter jusqu'à 8 personnes, dont le pilote, du matériel militaire ou de l'armement. L'hélicoptère est conçu pour le transport de troupes, l'évacuation médicale, le transport de fret, la reconnaissance et la surveillance ou l'appui des troupes terrestres.

Modèles
Eurocopter EC635 au salon aéronautique international de Berlin.
EC635 T1 : Certifié en 2001, même design que le EC135 T1 avec un renforcement structurel de la cabine et propulsé par deux moteurs à turbine Turbomeca Arrius 2B2.
EC635 P2 : Propulsé par deux moteurs à turbine Pratt & Whitney Canada PW206B2.
EC635 T2 : Propulsé par deux moteurs à turbine Turbomeca Arrius 2B2.
EC635 P2 + : Certifié en 2006, même design que l'EC135 T2 + avec un renforcement de la structure de la cabine et propulsé par deux moteurs à turbine PW206B2.
EC635 T2 + : Certifié en 2006, même design que l'EC135 P2 + avec un renforcement de la structure de la cabine et propulsé par deux moteurs à turbine Arrius 2B2.
Utilisateurs

Drapeau de l'Irak Irak : 24 exemplaires de l'Eurocopter EC635T2+ commandé le 25 mars 2009. Livraison à partir du 18 juin 2010 et en service au sein du 55e escadron de l’aviation de l'armée de terre irakienne. Un a fait un atterrissage d'urgence le 20 juin 2010 et un est abattu le 12 décembre 2014.

Drapeau de la Jordanie Jordanie : 16 appareils livrés à la Force aérienne royale jordanienne.

Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni : 29 appareils type H135M commandés par le ministère britannique de la défense pour le compte de l'UK Military Flying Training System.

Drapeau de la Suisse Suisse : 20 EC 635 P2+ livrés aux Forces aériennes suisses principalement pour les transports et la formation mais aussi pour le sauvetage et des missions de police, ils remplacent les Allouette III. Quatre appareils ont été fabriqués intégralement dans l’usine d’Eurocopter en Allemagne. Les 16 autres ont été assemblés à Alpnach, chez RUAG Aviation, partenaire d’Eurocopter. Le 17 décembre 2009, armasuisse a remis aux Forces aériennes le dernier appareil, le premier ayant été reçu en juillet 2008.

DESCRIPTION

Image illustrative de l'article Eurocopter EC635

EC635 des Forces aériennes suisses
Rôle Hélicoptère utilitaire léger
Constructeur Union européenne Airbus Helicopters
Mise en service 1998
Date de retrait Toujours en service
Équipage
1 ou 2 pilotes et jusqu'à 7 personnes
Motorisation
Moteur Turbomeca Arrius 2B2 ou P & W PW206B2
Nombre 2
Type Turbopropulseur
Puissance unitaire 816 ch
Nombre de pales 4
Dimensions
Diamètre du rotor 10.2 m
Longueur 10.21 m
Hauteur 3.62 m
Masses
À vide 1462 kg
Charge utile 1448 kg
Carburant 1368 kg
Maximale 2910 kg
Performances
Vitesse de croisière 254 km/h
Vitesse maximale 259 km/h
Plafond 5791 m
Vitesse ascensionnelle 654 m/min
Distance franchissable 625 km
Distance de convoyage 835 km

 

Photos

@Bartier Alain / Spot’Air

EC 635 Armée Allemande

@Bartier Alain / Spot’Air

Vidéo

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